Israel Lança Satélite para espionar Irã

Assinado acordo para venda de corveta para Guiné Equatorial

Foi assinado a bordo da corveta Barroso, um Protocolo de Intenções detalhando o interesse do Ministério da Defesa Nacional da Guiné Equatorial. A Corveta Barroso encontra-se atracada no porto da capital do país africano em meio a uma viagem de longa duração àquele continente.

Além do navio propriamente dito, a Emgepron também vai vender um pacote de serviços para treinamento de oficiais e praças. José Roberto Bello Simas, representante do Estaleiro EISA/Mauá, provável construtor do navio, também esteve presente durante a assinatura do acordo.

O Presidente Lula enfatizou a decisão do Brasil de ofertar a todos os países amigos do Golfo da Guiné os mesmos pacotes de treinamento militar que estão sendo desenvolvidos para a modernização da Marinha da Namíbia.

A corveta Barroso posteriormente visitará o porto de Accra, capital de Gana, para também tentar vender mais um navio da classe à Marinha daquele país.

Ver matéria completa no site da Alide, clicando aqui.

O Futuro Porta Aviões da Royal Navy

Indústria russa teme competição da China

Os fabricantes de aeronaves russos MiG e Sukhoi manifestaram-se contra a venda de motores a jato para a China, citando a ameaça de forte competição dos modelos mais baratos de caças chineses.

A Rosoboronexport planejou assinar um contrato com a China para a venda de 100 motores RD-93 para os caças FC-1, que são competidores diretos do MiG-29 Fulcrum no mercado de exportação.

Mikhail Pogosyan, chefe das corporações MiG e Sukhoi, disse que a reexportação de tecnologias precisa ser aprovada pelos fabricantes originais para evitar a competição desleal.

O FC-1 Xiaolong (Dragão Feroz) é um caça multifunção monomotor desenvolvido conjuntamente pela China e Paquistão. Ele é designado JF-17 pelos paquistaneses.

Uma fonte da indústria aeronáutica russa disse que o FC-1 é inferior ao MiG-29 em performance, mas custa apenas US$ 10 milhões, ao passo que o MiG-29 é de US$ 35 milhões.



O MiG-29 atualmente concorre com o FC-1 no Egito para a entrega de 32 caças. Além disso, o Egito iniciou negociações com o Paquistão para produção sob licença do FC-1.

O Serviço Federal Russo para Cooperação Técnico-Militar aprovou a reexportação dos motores RD-93 para o Egito como parte do pacote do FC-1 em novembro de 2007.

A Rosoboronexport disse que a decisão de reexportação de tecnologia é feita pelo Governo e que os fabricantes nunca foram consultados sobre a questão.

Os fabricantes de armas russos também estão enfrentando uma competição crescente da China em outros mercados de armas.

O sistema russo S-300 e o chinês HQ-9 de defesa antiaérea estão competindo na Turquia desde 2007. Veículos blindados de transporte estão competindo na Indonésia.
Em 2009, Myanmar escolheu o MiG-29 no lugar dos J-10 e FC-1 chineses.

A Rússia acusa a China de produzir cópias piratas dos seus sistemas de armas, incluindo o caça Su-27SK, em violação aos acordos de propriedade intelectual.

FONTE: RIA Novosti

GW completa a maior idade

O USS George Washington (CVN 73) voltou para sua base emYokosuka no dia 03 de julho, após um período de três semanas de deslocamento, a tempo de celebrar o 18 º aniversário de seu comissionamento, que ocorre hoje 04 de julho, Dia da Independência.

Forças Terrestres

Forças Terrestres: "Um novo fuzil de combate de infantaria chegou no Afeganistão e esta sendo usado pelos Royal Marines do 40 Commando. O fuzil Sharpshooter dispara munição de 7,62 milímetros e aumenta a precisão de tiro de longo alcance.

O alcance considerável do Sharpshooter leva a arma para o território do franco-atirador, mas requer muito menos treinamento, diferentemente das armas altamente especializadas utilizadas pelos snipers."

Teste de longo alcance para os Su-34

Uma ala de caças bombardeiros Sukhoi Su-34 realizou com sucesso um voo de testes sem escalas de 6.000km, de Moscou até a região de Khabarovsk, no extremo oriente russo.

O predecessor do Su-34, o Sukhoi 24, não podia voar mais que 3.000km.

Conheça o Air Bus A400M

Caça Rafale, uma boa escolha?

Estados Unidos fornecerá ao Iraque, Tanques M1A1 ABRAMS

tradução: Comandante Melk

Os Estados Unidos começarão em breve a entrega de 140 tanques M1A1 Abrams para o exército iraquiano para reforçar o potencial militar do país. O primeiro lote de tanques e carretas blindadas produzidos na cidade de Lima, Ohio, será enviado ao Iraque em agosto próximo, e o restante de 129 tanques e sete carretas, até dezembro de 2011. O fornecimento destes tanques marca uma etapa importante no início da formação do potencial da Defesa do Iraque, disse o vice-comandante-em-chefe do Exércto americano tenente-general Michael Barbero.

O general disse que um Iraque seguro que disponha de um poder militar suficiente para defender sua soberania vão garantir a segurança na região. A entrega dos equipamentos, destinados a 9ª Divisão Mecanizada iraquiana, terá lugar no acampamento de treinamento de Besmaya. Os militares dos Estados Unidos que desde 2009 estão preparando tecnicos para trabalharem nos tanques M1A1 Abrams, já treinaram cerca de 65 militares iraquianos.

O fornecimento será feito no âmbito do programa de vendas militares estrangeiras(FMS), acordado com os Estados Unidos. Segundo observadores internacionais, o nível de violência no Iraque caiu recentemente em relação aos anos de 2006 e 2007, um período de fortes conflitos religiosos, no entanto, a tensão cresceu nos últimos meses após as eleições parlamentares no país.

Fonte: Espejo Aeronáutico

Irã planeja desenvolver mísseis de longo alcance

Tradução: Comandante Melk

Irã planeja desenvolver seus próprios mísseis de longo alcance para proteger suas fronteiras aéreas, disse o ministro da Defesa da República Islâmica, Ahmad Vahidi.

“O Irã está empenhado em criar mísseis de longa distância que será utilizado para proteger a segurança aérea passiva”, afirmou em entrevista ontem a agência iraniana Mehr.

Segundo o canal em inglês iraniano Press TV, Teerã tomou esta decisão após o congelamento dos fornecimentos russos de mísseis antiaéreos ao Irã S-300 sujeitos as novas sanções que o Conselho de Segurança da ONU impos ao Irã em 09 de junho de 2010 por sua recusa em suspender o programa nacional de enriquecimento de urânio.

A Rússia e o Irã assinaram um contrato de fornecimentos de S-300, em 2005. Em 2008, a agência estatal IRNA anunciou o início da entrega dos sistemas de defesa aérea russo mencionados. Posteriormente, fontes do Serviço Federal de Cooperação Técnico-Militar da Rússia negou a informação.

Os EUA e outros países ocidentais acusam o Irã de tentar desenvolver armas nucleares sob o disfarce de seu programa civil de energia atômica. Teerã nega as acusações e diz que seu programa nuclear é voltado para atender a demanda de energia doméstica.

Fonte: Ria Novosti

Israel paraliza programa de modernização do AH-64A Apache

A Força Aérea de Israel (FAI) decidiu não ampliar o programa de modernização da sua atual frota de helicópteros de ataque Boeing AH-64A Apache para o padrão “D”, Longbow.
Atualmente a FAI possui 17 AH-64D, que foram obtidos através de compras diretas com a Boeing e do programa de modernização da versão “A” para a “D”. Além disso, outros 30 AH-64A ainda estão em serviço na FAI, totalizando 47 exemplares.


Inicialmente Israel preferiu modernizar os helicópteros ao invés de comprar novas plataformas. Agora, mesmo com o programa suspenso, oficiais da FAI garantem que a atual frota de Apache e de Bell AH-1 Cobra estão disponíveis em número suficiente e também são ideais para cumprir as missões exigidas por Israel.



Apache AH-64D

Por outro lado, a FAI continuará a operar com os modelos Sikorsky CH-53A/D até que a nova geração deste helicóptero de transporte pesado esteja disponível. “Todas as outras alternativas e foram estudadas e descartadas. Vamos esperar pelo CH-53K”, disse um oficial da FAI.
A Sikorsky deverá voar o CH-53K em 2013 e as primeiras entregas para o Corpo de Fuzileiros Navais dos EUA será feita em 2016.

Paralelamente Israel está em negociações com a Lockheed Martin para ampliar a compra dos aviões de transporte tático pesado Lockheed C-130J Super Hercules. A primeira aeronave chegará em 2013 e o acordo inicial firmado inclui mais dois exemplares.

Fonte: Revista Asas

Irã deu à Síria radar anti-Israel, diz jornal

O Irã forneceu à Síria um sofisticado sistema de radar, capaz de anular o elemento surpresa caso Israel decida atacar as instalações nucleares iranianas. A transferência, segundo o jornal “Wall Street Journal”, com base em fontes americanas e israelenses, ocorreu no meio do ano passado e reforça o eixo militar anti-Israel formado por Síria, Irã e o grupo xiita libanês Hizbollah.

Irã e Síria negaram a informação, repetindo a reação às notícias recentes sobre outras transferências de armas. Há três meses, um jornal do Kuait noticiou que a Síria havia transferido ao Hizbollah mísseis Scud, que têm capacidade para transportar armas químicas e alcance para atingir Jerusalém. A afirmação foi negada pelos governos sírio e libanês.

O equilíbrio estratégico em favor de Israel teria ficado ainda mais comprometido com o envio do radar iraniano à Síria, que, segundo fontes de segurança americanas citadas pelo “WSJ”, sinaliza de forma “dramática” a intensificação da aliança militar de Irã, Síria e Hizbollah. Além de servir como alerta para o Irã, o radar também fortaleceria a defesa da própria Síria, que, mesmo contando com mísseis terra-ar russos, não conseguiu evitar o ataque aéreo israelense de 2007, que destruiu o que seria uma instalação nuclear síria em estágio inicial.

Embora negada em Damasco e Teerã, a notícia reforçou a preocupação de Israel com a crescente coordenação, sobretudo pela convicção de que qualquer transação militar entre Síria e Irã acaba resultando em mais armas no arsenal do Hizbollah. Nos últimos meses, autoridades israelenses acusaram os dois países de abastecer o Hizbollah com mísseis M-600, de fabricação síria, capazes de atingir alvos em Tel Aviv com extrema precisão, além de armas antiaéreas.

O compartilhamento de dados do radar iraniano ainda acarretaria o aumento da precisão dos mísseis do Hizbollah e da capacidade de sua defesa antiaérea. Desde a segunda Guerra do Líbano, em 2006, quando Israel e Hizbollah se confrontaram, acredita-se que o grupo xiita tenha ampliado significativamente o seu arsenal e o alcance de seus mísseis.

Rumores de uma nova guerra vêm circulando na imprensa da região desde o começo do ano, alimentados por bravatas e movimentações militares dos dois lados. Caso tenha de fato ocorrido, a transferência do radar à Síria representa violação da segunda rodada de sanções da ONU contra o Irã, de 2007, que proíbe o país de exportar equipamentos militares.

Kamov KA-50 N Black Shark o destroçador tubarão negro

O Kamov KA-50 é um helicóptero de ataque dedicado desenvolvido para substituir o MI-24 Hind. Foram desenvolvidas duas versões a KA-50 A e a KA-50 N.
O custo básico unitário do KA-50 N é de aproximadamente 20 milhões de dólares.




O KA-50 possui diversas características inovadoras em helicópteros de ataque, como o rotor coaxial e o assento ejetável, itens nunca presentes em um helicóptero de ataque

O Kamov KA-50 foi desenvolvido para substituir o Mil MI-24 Hind na função de helicóptero de ataque. O MI-24 era um helicóptero de assalto aeromóvel, já o novo helicóptero de ataque soviético seria um helicóptero de ataque dedicado, o que dispensaria a cabine de transporte de infantes, reduzindo o peso e o tamanho da aeronave o que o tornaria pequeno, rápido e ágil, elevando a capacidade de sobrevivência e letalidade do vetor. Como alternativa ao programa a Kamov desenvolveu em 1975 o protótipo Kamov V-80 que teve como base o conceito Kamov V-60, que era composto por dois rotores em tandem e dois cockpits em uma configuração tandem, porem o V-80 se diferenciou bastante do V-60 sendo equipado com um conjunto de rotores contrapostos e um conjunto de asas, que tinham como função ser equipadas com pontos fixos para o transporte de armamentos. O V-80 também era equipado com um conjunto de escapes com difusores que resfriavam e direcionavam o fluxo dos propulsores para ambos os lados da fuselagem, visando à redução da assinatura IR do vetor.

Exército faz nova operação contra guerrilha paraguaia

A 2ª Companhia de Fronteira do Exército, policiais Militares e Civis, Rotai (Rondas Ostensivas Táticas do Interior) e Polícia Militar Ambiental realizam esta semana em Porto Murtinho a “Operação Atalaia”.

Esta é a segunda vez este mês que os militares fazem exercícios como esse no município, para patrulhar a região de fronteira e inibir o furto de gado e possíveis ações de grupos guerrilheiros do país vizinho, o Paraguai.

O patrulhamento se fez necessário também depois que moradores da região sul de Porto Murtinho relataram terem se deparado no local com possíveis integrantes do grupo guerrilheiro Exército do Povo Paraguaio, o EPP.

Além de orientar os moradores da região para observarem e contactar a Polícia caso notem algo diferente, a intenção dos Policiais Militares é ocupar a extensa área do município que faz divisa com o Paraguai e que é formada pela bacia pantaneira.

O resultado da “Operação Atalaia”, que começou na segunda-feira, será divulgado na próxima sexta.

FONTE: Campo Grande News, via CCOMCEx

Custos do programa Rafale

Os dados reproduzidos abaixo apresentam a situação do Programa Rafale em 1996. Mesmo defasados pelo tempo, os números ainda são bastante interessantes e fornecem diversas informações.

Até abril de 1996 (data dos números apresentados) apenas um pequeno lote das versões Rafale M e Rafale B havia sido entregue. A produção estava suspensa e o governo francês negociava uma redução do preço das aeronaves (o início do ano seguinte o valor de flyaway foi reduzido em 10%). Nesta época todos os cálculos foram feitos considerando a aquisição de 294 aeronaves de todos os modelos, sendo 234 para a Força Aérea e 60 para a Marinha.


Do valor total do programa (39,27 bilhões de dólares – valores de 1996), um quarto foi gasto em pesquisas e desenvolvimento. Somente o processo de industriallização consumiu quase 9%, o que representa um valor bastante considerável. A produção dos caças (segundo uma linha de montagem de 294 aparelhos) representa menos de 50% de todo o programa.

Dados mais atuais (2008) informam que o custo do programa Rafale está estimado em 39,6 milhões de euros e a encomenda total foi reduzida para 286 unidades.

FONTE DOS DADOS: Jane’s All the World Aircraft 2004-2005